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　　今年2月初,重慶鐵路警方在達(dá)州車(chē)站貨場(chǎng)打掉一個(gè)由大盜、中盜、小偷組成,職業(yè)大盜與“業(yè)余”盜賊糾集在一起的“鐵盜村”。盜賊人數(shù)之多、盜竊鐵路運(yùn)輸物資數(shù)量之巨、種類(lèi)之全,為涉鐵路盜竊案所罕見(jiàn)。(2月25日 法制日?qǐng)?bào))

　　小偷一直如過(guò)街老鼠般人人喊打，每個(gè)人在生活中都或多或少遭到過(guò)小偷的“禍害”，少則口袋里的幾十塊錢(qián)，多到錢(qián)包手機(jī)甚至是一些病患急等的救命錢(qián)，令人深?lèi)和唇^，卻又屢禁不止。更有甚者盯上了鐵路運(yùn)輸?shù)?ldquo;香餑餑”，臭味相投聚在一起，發(fā)動(dòng)村民群眾上演“鐵道游擊隊(duì)”的戲碼，造就了所謂的“鐵盜村”的怪象著實(shí)讓人唏噓。

　　盜賊隊(duì)伍從何而來(lái)?不難發(fā)現(xiàn)雖以職業(yè)慣犯為主導(dǎo)，更多的還是貨場(chǎng)周邊抱有“吃鐵路”想法的居民來(lái)“湊熱鬧”。而究其原因，是村民不勞而獲的扭曲價(jià)值觀作祟，覺(jué)得打工、種田不如偷鐵路輕松、來(lái)錢(qián)快，看到他人偷盜發(fā)不義之財(cái)非但不加以制止，反而深陷其中，更有甚者借“靠山吃山、靠水吃水”的歪理給自己洗腦，偷得心安理得，將鐵路貨場(chǎng)視為自家后花園，予取予求樂(lè)此不彼，一步一步走向了犯罪的深淵。

　　盜賊屢屢作案得手卻為何一再逃過(guò)追責(zé)?如此龐大的盜賊隊(duì)伍發(fā)展壯大絕非一日之功，若不是執(zhí)勤民警巡查發(fā)現(xiàn)端倪，還不知道何時(shí)能夠?qū)⑦@群“碩鼠”一網(wǎng)打盡。如今案件雖然告破，但其中暴露的問(wèn)題發(fā)人深省。

　　其一,貨場(chǎng)安保工作著實(shí)讓人擔(dān)憂(yōu)。偌大的貨場(chǎng)、貴重的物資竟被盜賊視為囊中之物，顯然是監(jiān)控值守的漏洞給了偷盜者可乘之機(jī)。

　　其二,如此長(zhǎng)時(shí)間的偷盜造成貨物丟失，鐵路運(yùn)輸部門(mén)推說(shuō)毫不知情實(shí)難自圓其說(shuō)，有關(guān)部門(mén)卻未尋根溯源及時(shí)展開(kāi)調(diào)查給予偷盜者應(yīng)有的處罰，無(wú)疑助長(zhǎng)了盜賊的囂張氣焰，使其更加肆無(wú)忌憚。

　　其三,盜賊如此猖獗絕非無(wú)人知曉，可周?chē)罕姺堑珱](méi)有舉報(bào)，更“拖家?guī)Э?rdquo;和職業(yè)盜賊蛇鼠一窩同流合污，更相互攀比誰(shuí)偷的多偷的值錢(qián)，這樣不以為恥反以為榮的扭曲價(jià)值觀著實(shí)讓人無(wú)法茍同。

　　其四,面對(duì)偷盜的贓物，由誰(shuí)來(lái)收購(gòu)的銷(xiāo)售渠道還未被挖掘，正是這非法利益鏈上的供求刺激了偷盜的屢禁不止。

　　面對(duì)諸般問(wèn)題，“吃鐵路”怪象當(dāng)如何破?筆者認(rèn)為，首先要糾正偷盜者扭曲的價(jià)值觀。艱苦奮斗歷來(lái)都是我們中華民族的傳統(tǒng)美德，我們不能忘本，任憑不勞而獲的投機(jī)思想在社會(huì)蔓延，要做好教育引導(dǎo)，營(yíng)造自力更生的社會(huì)風(fēng)氣，弘揚(yáng)正能量。其次，鐵路運(yùn)輸部門(mén)需加大監(jiān)管整治力度確保物流安全，正值市場(chǎng)化改革的鐵路新形勢(shì)下，只有保障了顧客的權(quán)益，才能在激烈的物流競(jìng)爭(zhēng)中贏得客戶(hù)信賴(lài)。最后公安機(jī)關(guān)還需加大打擊力度，不放過(guò)任何蛛絲馬跡，更要切斷背后的非法利益鏈，讓偷盜者、銷(xiāo)贓者接受應(yīng)有的制裁，樹(shù)立法律的權(quán)威。

　　誠(chéng)然，凈化社會(huì)風(fēng)氣非一朝一夕所能完成，離不開(kāi)政府部門(mén)、執(zhí)法機(jī)關(guān) 、輿論媒體的多管齊下，但更需要的是糾偏偷盜者扭曲的價(jià)值觀，斬?cái)嗖徽L(fēng)的思想根源。