襄陽電務(wù)段駝峰車間三場信號工區(qū)現(xiàn)有職工23人，管內(nèi)涵蓋正線設(shè)備和編組場內(nèi)設(shè)備。設(shè)備種類復(fù)雜多樣，共計187組道岔、104架信號機、112個軌道區(qū)段。多年來，工區(qū)按照精確、精細、精良的核心理念，把現(xiàn)場生產(chǎn)組織計劃做精確、把檢修作業(yè)過程做精細、把現(xiàn)場設(shè)備做精良，取得了連續(xù)三年實現(xiàn)無電務(wù)責任故障的優(yōu)異成績，連續(xù)兩年被評為路局先進班組和段標兵班組。(見武漢鐵路局網(wǎng))
連續(xù)幾年無責任故障，這對于一個一線生產(chǎn)車間來講是十分不容易的事情，說不容易，是因為干工作有些許“差錯”是正常的，誰也不能保證機器運作就不會有小問題、小毛病，而且出現(xiàn)的這些小問題對安全生產(chǎn)的影響不大，并能能夠通過問題查找出其他問題，從而通過維修和更換零部件等方式對其進行加強，從而促進安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定。
而文中所述的則是一個“傳奇”，三年內(nèi)都沒有任何的故障，這的確是太“難能可貴”了，從這點上可以看出，這是下了大工夫在設(shè)備檢修上的，將任何可能出現(xiàn)的問題都考慮到了日常工作的檢查和維修中，充分做到了預(yù)想，采取了有效措施，這才確保了安全高效運行。
該班組連續(xù)兩年被評為路局先進班組和段標兵班組，更加體現(xiàn)了其工作能力在這個段的水平是領(lǐng)先的，并且是被作為“標桿”打造的，他們的工作業(yè)績同樣影響著其他的車間、班組，并以此為榜樣，不斷推進安全事業(yè)的齊步發(fā)展。
筆者認為，做成一件事情并不難，難的是件件事情都如同那一件事情一般的用心、專心，連續(xù)3年的無責任故障其實只是一個“數(shù)字”，今后將會延續(xù)到4、5、6,乃至更多的……
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